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Le trafic de voitures volées en Côte d’Ivoire : un défi pour la sécurité internationale

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Le trafic de voitures volées constitue un fléau croissant en Côte d’Ivoire, où des véhicules dérobés en Europe — notamment en France, en Italie et en Espagne — réapparaissent régulièrement sur le marché local, particulièrement à Abidjan, la capitale économique. Ce phénomène, loin d’être anodin, alimente des réseaux criminels complexes qui profitent d’une demande croissante en véhicules de luxe et de la faiblesse des contrôles douaniers.

YAS SOWE

 

TOGOCOM DEVIEN YAS

Un trafic structuré et lucratif

 

Selon des sources proches du dossier, ces véhicules volés sont souvent revendus à des personnalités publiques, notamment des influenceurs, ce qui confère une légitimité apparente à leur circulation. Cependant, cette façade dissimule un système bien organisé impliquant des groupes criminels transnationaux.

 

La gravité de la situation a poussé Interpol à se mobiliser. La direction d’Interpol sollicite régulièrement le ministre ivoirien de l’Intérieur et de la Sécurité, le général Vagondo Diomandé, afin d’ouvrir des enquêtes approfondies sur ce trafic. Une opération de grande envergure a d’ailleurs été menée le 2 décembre sous la supervision du général Youssouf Kouyaté, dans le but de démanteler ces réseaux.

 

Une coopération internationale essentielle

 

Face à la sophistication des réseaux impliqués, la lutte contre ce phénomène exige une coordination internationale. Les autorités ivoiriennes, en collaboration avec les pays victimes du vol initial, doivent intensifier leurs échanges d’informations et harmoniser leurs stratégies d’intervention. Le défi réside non seulement dans l’identification des acteurs criminels, mais aussi dans la traçabilité des véhicules à travers les frontières.

 

Sensibiliser pour prévenir

 

Au-delà des mesures répressives, la sensibilisation des consommateurs ivoiriens est cruciale. L’achat de voitures volées, souvent perçu comme une opportunité financière, peut financer des activités illicites et expose les acheteurs à des risques juridiques et financiers importants. Les autorités doivent renforcer les contrôles sur le marché de l’automobile, tout en informant la population des dangers liés à ce commerce illicite.

 

Un enjeu sécuritaire et économique

 

Le trafic de voitures volées en Côte d’Ivoire n’est pas qu’un problème local : il reflète un enjeu sécuritaire global qui implique des flux financiers illicites et des ramifications internationales. Les efforts concertés entre la Côte d’Ivoire et les pays européens sont donc essentiels pour freiner cette activité et rétablir la confiance dans le marché automobile local.

 

Lutter contre ce fléau, c’est non seulement protéger l’intégrité économique et sécuritaire de la Côte d’Ivoire, mais aussi contribuer à l’affaiblissement des réseaux criminels transnationaux qui prospèrent sur ces activités illégales.

 

Yaovi AGBEGNIGAN

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