La nouvelle couvait depuis quelques jours au Togo. Elle vient d’être effective. Il s’agit de la hausse du prix du carburant. En effet, par arrêté interministériel signé ce mardi 26 mai 2026 du ministre des Finances et du budget et du ministre délégué chargé de l’énergie, et des ressources minières, le gouvernement a décidé de la hausse du prix de carburant à compter de la date du 27 mai 2026 qui est la fête de Tabaski au Togo.
Ainsi, le nouveau tarif s’établit comme suit :
Super-sans plomb : 725 F
Pétrole : 1040 F
Gas-oil : 750 F
Mélange 2 Temps : 811 F
A l’analyse de la nouvelle structure des prix on constate que la plus forte hausse concerne le pétrole lampant avec une augmentation de 390 F, soit 60 %. L’augmentation spectaculaire du pétrole lampant parait contradictoire avec les discours sur la protection de l’environnement et la lutte contre la déforestation, surtout dans les zones rurales où ce produit reste largement utilisé pour l’éclairage et parfois pour la cuisson.
-Le gas-oil augmente de 55 F (+7,91 %).
-Le super sans plomb connaît une hausse de 45 F (+6,62 %).
-Le mélange 2 temps augmente de 42 F (+5,46 %).
Le gaz butane déjà très cher dans le pays, par rapport aux pays sahélien, n’est concerné par la nouvelle hausse.
Les autorités togolaises qui avaient en prélude à cette hausse débuté une campagne de sensibilisation à l’endroit des conducteurs, la justifie par la guerre au Moyen-Orient.
Mais beaucoup de citoyens peinent à comprendre qu’un gouvernement qui n’a jamais réellement appliqué la « vérité des prix » lorsque les cours mondiaux du pétrole baissaient s’en serve aujourd’hui comme principal argument pour justifier chaque hausse du carburant. Les autorités évoquent régulièrement le poids des subventions, alors que la population ne perçoit ni leur impact concret ni une transparence claire sur leur montant réel. Dans le même temps, peu d’efforts semblent être faits pour réduire les multiples taxes et prélèvements qui composent une part importante du prix à la pompe. Cette situation alimente un sentiment d’injustice sociale, d’autant plus que chaque augmentation du carburant entraîne une hausse généralisée du coût de la vie dans un contexte où les revenus des ménages restent faibles.
Après l’électricité, dont les tarifs ont connu une hausse il y a tout juste un an et que les Togolais paient cher sans véritablement en bénéficier en raison des délestages, ils doivent désormais encore débourser davantage pour le carburant.
À quelques heures de la Tabaski, cette nouvelle hausse des prix du carburant risque d’alourdir davantage les charges des ménages déjà confrontés à la cherté de la vie. Entre transport, approvisionnement des marchés et préparatifs de la fête, beaucoup de familles redoutent un impact direct sur leur pouvoir d’achat, transformant ainsi cette période de célébration et de solidarité en un moment d’inquiétude économique.
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Francine DZIDULA
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