Encore un accident mortel sur les routes togolaises. Cette fois-ci, c’est la route nationale N°5 reliant Lomé à Kpalimé, qui est le lieu où s’est produit l’accident. Il faut dire que cette voie longue de 120 km, en réhabilitation depuis juin 2020 pour 36 mois de travaux, cause d’énormes désagréments aux usagers.
Aujourd’hui, avec le dépassement du délai d’exécution des travaux les engins de l’entreprise de BTP EBOMAF sont sur la voie bloquant par endroit celle-ci ce qui ralenti la fluidité de la circulation.
De Glekopé à Kpalimé, de Gadjagan dans la préfecture d’Agou à la descente de Gadzepé en passant par Nyobomonou …pour ne citer que ces axes, c’est la croix et la bannière pour les usagers qui empruntent cette voie. L’autre point critique du tronçon est à Adidogomé là où l’entreprise a installé sa base. A ce niveau, la voie est bloquée alors que difficilement le panneau indicatif est invisible surtout la nuit.
Justement, c’est à ce niveau, au lieu-dit Atigangomé, plus précisément au carrefour Molo-Molo, que s’est produit ce 26 juin 2024 l’accident autour de 20h30.
Une voiture venant de Kpalimé a voulu dépasser une autre stationnée en pleine circulation au niveau de l’intersection, a percuté la voiture qui roulait à vive allure venant en sens opposé, c’est-à-dire de Lomé. Dans la collision, les deux ont heurté la voiture garée. Le bilan de cet accident fait état d’un mort et plusieurs blessés.
Il y a lieu d’appeler les usagers de la route au respect du code de la route surtout la limitation de la vitesse en pleine agglomération et où garer sur la chaussée.
Il est aussi impérieux que l’entreprise EBOMAF dégage sa base d’Atigangome pour plus de fluidité de la circulation afin d’éviter des accidents qui deviennent très fréquents à ce niveau.
Clarisse AFANOU
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